人生是个不断成长的过程，我们都在不停放手，不停遇见，不停选择，然后与无数未知的美好不期而遇。
还记得大学的四年，亲切的老师，友爱的同学，自由的学习氛围不禁产生了一个梦想——如果能一辈子留在这多好。可是时光飞逝，慢慢接受自己要成长的现实，要允许很多人渐行渐远，TA只是陪你走一段路，然后在某个节点从你的生命里悄悄淡出。
盘点2019年上半年接触过的汽车品牌，从去年初的风波至今，面对被市场打压的信心，连同大幅下挫的销量，北京现代汽车一边疗伤，一边健身，就好像大学美好的时光与痛苦相伴成长后，才可以站得更挺拔，走得更稳健。于是有了它——专为年轻花钱的那群人打造的性能家轿-LA FESTA菲斯塔，11.98万元的入门价格，使年轻人可以率先体验高性能的科技魅力座驾。陪你走一段路，只要你不离，他就不弃。
所以就形成当下中级车市场，一边是以小排量增压为主，另一半则是守住传统的自然吸气阵营。但在车型需求创新方面，却乏善可陈。而LA FESTA菲斯塔的成功，则是充分挖掘当下消费心理学，并通过一系列分析当下的中级车主流品牌特点，通过轿跑风打造属于自身的亮点IP。
作为一款运动车型，就不能不谈操控与动力。LA FESTA菲斯塔拥有运动调校的驾驶模式，以及280 TGDi高性能动力总成。在运动综合性能上，相比思域的1.5T，凌渡的1.4T拥有压倒性优势。而在驾驶模式的选择上，LA FESTA菲斯塔除了提供ECO、SPORT、COMFORT等模式，还新增SMART模式，能通过AI技术实时自动对驾驶模式做调整，让运动驾驶的氛围营造更为专业。
在动力总成上，LA FESTA菲斯塔采用中置高压缸内直喷，思域和凌渡的采用传统的侧置直喷。在喷射方式上，LA FESTA菲斯塔拥有更高的燃烧混合度，增加了动力输出的表现，大幅避免积碳的产生。所以，在百米加速PK当中，LA FESTA菲斯塔能凭借良好的动力特性，以7.6秒的百公里加速秒杀“超跑”思域，速度表现很讨喜。
七月的蝉鸣无法磨灭青春的回忆。那时候我们背水一战征高考，如履薄冰步职场。在外拼搏进取的时候，我们应该一个伙伴和我们并肩作战，防守，冲拳。
回家路上，我们也需要一个朋友，他安静温柔，默默伸出一个可以让我依偎的肩膀。
陪伴重要舒适感更重要，很多消费的人都担心轿跑风格看上去很美，却会影响乘坐体验。LA FESTA菲斯塔作为一款轿跑风的中级车，相比竞品车型，通过整车头部空间提升，增加了乘坐舒适性，整车长度相比竞品车型更为修长舒展，体现出低重心的运动感。通过更高的高度与更长的车身，解决了头部空间，和车身比例的矛盾，优于竞品车型。但也有人抱怨后座空间略小，这也是因菲斯塔的“利剑”设计灵感的内饰，中央饱满、两端锋利，倾斜于驾驶员的中控，充分体现了LA FESTA菲斯塔如战斗机般的视觉上的冲击与动感，多少会牺牲后座的空间，也是没办法避免但事情。
在15万级别主销车型上，LA FESTA菲斯塔相比竞品车型，做到了豪华配置、科技配置、舒适配置的标配。其中，座椅加热在凌渡的高配车型才会提供，在思域则全系没有。自适应巡航系统，在主销价位区间内，LA FESTA菲斯塔实现了标配。不仅给了我们一个温暖的空间，他也给了我们这样的安全感。
高考结束，我们进入了不同的大学。原本说要好一辈子的闺蜜因为种种原因渐行渐远，后来听说她谈恋爱了，对方是一个大帅哥。
有一天在街上遇到了一对璧人，那女孩子巧笑倩兮的模样像极了高中时文静的她。女孩笑的那样痴情，男孩眼里充满爱意， 人是视觉动物，我们总是更喜欢和养眼的物种在一起，尤其是那个ta。
没人不喜欢颜值高的车，LA FESTA菲斯塔凭借惊艳的外观设计、极致的动力性能和丰富的科技配置，成为中国高性能轿车市场中炙手可热的车型。“鲶鱼”形的进气格栅，配合上18寸的轮圈，还有溜背形的C柱看起来有点小跑车的感觉。韩系车不再单单卖萌，敢于颠覆的现代菲斯塔，有颜又有趣，这样的“帅哥”一打也不嫌多！
菲斯塔前脸后方的前置中冷，这个前置中冷跟同级别其他车型还是有很大区别的，很多车企为了空间布局还有成本的一些需要，它们把中冷器还有水箱，做成一体式，中冷器和水箱是集成的，这样做的优点是车头前方的空间利用率变大。但是对于散热效果会没有分体式来的要好，因为水箱的温度会给中冷器，进而影响散热。而菲斯塔的中冷器是采用的是分体式的，涡轮进气的散热性能，这种设计大多出现在改装车上，在家用车上市很罕见的。
配置方面菲斯塔多了方向盘换挡，方向盘加热，还有这套语音智能CarLife系统，能够在你说：“累了”的时候，提醒注意行车安全，为你播放起欢快的音乐，并开启车内通风为你提神。
LAFESTA菲斯塔是首款应用现代汽车全球最新设计理念“SensuousSportiness”的量产车型，现代汽车将其最新设计率先投放在中国市场，从这个方面来说，足可见其诚意。
AI科学技术进步的当下，LAFESTA菲斯塔也将AI技术运用到了驾驶模式系统中来提升驾驶体验。新增的SMART驾驶模式能够最终靠AI技术实时根据驾驶员的动作，自动选择相应驾驶模式，让用户提前感受科技带来的智能驾驶体验。
此外，LAFESTA菲斯塔搭载的HyundaiSmartSense“智心合一”智能安全系统，包含了9大前沿ADAS智能驾驶技术，为驾乘者提供了全面周到的安全保障。
除了综合性能的优势强于竞品，LA FESTA菲斯塔的“轿跑风”，更开辟了中级车全新的设计趋势，也为同级产品树立了车型定位升级的有益参考。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
客服1