p大众六座suv车型有：大众-揽境，大众-ID、6CROZZ，大众-ID、6X。/pp1、大众-揽境/pp揽境目前拥有12款在售车型，2022款揽境380TSI四驱豪华佳境版Pro6座，关注度最高。销量方面，揽境，在2022年12月份的销量为1787辆，近一年揽境的，累计销量达到20228辆。/pp2、大众-ID、6CROZZ/pp销量方面，ID、6CROZZ，在2022年12月份的销量为1625辆，近一年ID、6CROZZ的，累计销量达到22208辆。配置方面，这款车的配置相对丰富，在动力及空间方面表现突出。/pp3、大众-ID、6X/pp配置方面，这款车的配置相对丰富，在及内饰方面表现突出，特别是拿到了4.92分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，你们可以结合自己选车的侧重点评估购买。/ppsuv的选购技巧：/pp1、按品牌选车。/pp国产汽车中最能与合资车竞争的车型就是SUV，就拿上个月的SUV销量榜来说，销量排名前十的车型有一半国产车，而SUV排行榜上销量排名前三都被国产车所包揽，比如说哈弗H6做了很多年的SUV销冠，如今的SUV销冠变成了另一个品牌的国产车，也就是比亚迪的新能源车。/pp2、外观与空间选择。/pp这是绝大多数人买SUV的原因之一，首先从外观上看，如果SUV与轿车停放在一起的话，可以非常明显看到SUV就比轿车高了一头，轿车一般是1.4-1.5米高，SUV一般是1.7-1.8米，大型SUV还有1.9米高的，如果你是SUV车主的话，光是看看也舒服。/pp style=text-align: centerp
p不是。根据有关的资料显示，一汽大众揽境2022使用的是2款汽油发动机，没有电动版本的。380TSI四驱旗舰胜境版6座，配2.0T+7挡双离合，指导价35.99万。/p
p大众全新迈腾330T豪华版，个人觉得车子空间，品牌知名度和保值性方面都是不错的，缺点是车子维修保养成本偏高。/p
p可以的。城市路面上表现还是能的途观的4-Motion也是不错的适时四驱系统，配备了多片式离合器作为中央差速器，以差动限滑的方式传递动力。途观1.8t动力是160匹马力。以下是关于途观的资料途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更加高，堪称未来。/pp style=text-align: centerp
p定位 桑塔纳=捷达宝来=朗逸速腾=高尔夫帕萨特=迈腾辉腾/pp就以前而言，一汽大众更接近车型原汁原味，上海大众更注重据国情做出改变，但是目前两个大众同质化原来原严重了，总的说来就是提高产品线的丰富程度，就当是一个车型提供更多配置而已了。其实各个厂家都有这样的营销手段，比如说PSA集团的 207-C2，307-世嘉，408-C4L，508-C5，现代-起亚集团，原来的福特-马自达，只不过说其他的车型还有外观可优先考虑，而大众就只能考虑配置和服务了，可能大众想提高南北大众的服务水平，所以左右互博，用同样的车型相互竞争吧。/p
p大众宝来，有着很精致时尚的外观，内饰动力也是非常的合理，看起来这款车号称朗逸继任者不是没有道理的。大众宝来官方报价9.88-15.98万元。目前各终端均有优惠活动，以郑州地区为例商家报价在7.98-15.98万元之间。其中宝来·传奇1.5L自动时尚型价格在8.98万元，优惠幅度是比较大的。/pp作为一款出色的大众旗下家用轿车，它的设计风格集合了大众迈腾和大众帕萨特的优点。整个车头看起来有些扁平，非常的有辨识度，而且网格状的中网镀铬饰条也是采用了大众帕萨特同款设计，分层式的结构也是相当帅气，车灯饱满明亮，还有视觉感官。/pp大众宝来在售上市车型共有20款，含有1.4T、1.5L共2种排量，有双离合、手动、手自一体共3种变速箱选择，发动机上限功率：110.0kW，最大马力：150PS，最大扭矩：250.0N·m。从车身的侧面来看，这一款车设计造型非常的有年轻的韵味，车顶溜背式结构配合着饱满的车身以及精巧的轮毂造型，很有运动的韵律。其中多幅式的轮圈设计格外的漂亮，有一种静谧的金属美感。/pp大众宝来这一款车整体结构，功能区也是有些紧凑，而座椅方面比较宽敞，而且非常的柔软舒适。其中最出彩的就是，环抱式的中控台，改善结构非常的紧致，有着很不错的驾驶方便性。其中，中间部分还有一条横亘整个车厢的线条，整个功能区和中央扶手层次分明，界限清晰。/p
p大众帕萨特前挡风玻璃在4S店更换的价格为1200元以上左右。/pp挡风玻璃破了，对于小裂痕是能够直接进行修复的，可以是用专用的修复工具来修补。修补的原理是使用修复工具将修补液注入进裂缝内，待修补液固化后可以遮盖裂痕，防止继续开裂，起到修复作用。/pp前挡风玻璃根据汽车档次及玻璃品牌的不同，价格也存在有较大的差异。普通十几万的车前挡风玻璃的价格在500-1000元左右，加上工时费，在1000-1500元左右。对于一些高档汽车用大品牌玻璃，价格更贵，少则上千，多则上万。另外，4s店的收费普遍比玻璃专营店和修理店的价格要高，依照个人需求，选择正真适合的玻璃来更换。/pp现代汽车的挡风玻璃/pp通常以层压过的安全玻璃所制作，里外各一层弯曲的玻璃，中间夹着一层被层压过的塑胶作为安全上的考量，然后被粘上窗户的框架。/pp机车的挡风玻璃通常是以压克力所制作。挡风玻璃的基本功能基本上就跟其名字意味着的一样－防护驾驶人受到风的影响，防止受到风雨、极端的温度、迎面而来的碎片像是灰尘、虫、石头，以及提供一个空气动力学地制造的窗户面向前方。有时候玻璃上会加上防紫外线的保护膜以阻挡有害的紫外线。/p
p车价有地区差异，并且差别可能会比较大，可联系当地4s店进行询问。/pp大众迈腾208领先版参考价格：18.69万起，厂商指导价：20.99万元起。/pp迈腾280领先版指导价为20.51万，目前市场优惠力度在3万元左右，裸车价格在17.5万元上下。而日产天籁2.0舒适版指导价为18.68万，市场优惠力度同样在3万元左右，它的裸车价格在15.7万元。两者实际相差两万元，两万元差距可完全阻止一个人购买一台车，或者提升一个配置。/p
p这款车性价比挺高的,这款车的轴距是一大优势,内部空间十分明显,即便是满座也不会感觉很拥挤,而且头部空间和视觉感受也较为出色。这款车在这个价位的性价比还是可以的大众的质量和口碑都不错的 大众途安这款车虽然花钱的那群人比较小众,但它本身也有很多优势。/pp值得买:1、外观上途安L拓界版沿用大众家族外观,像大一码的高尔夫,前脸中网采用了立体风格镀铬装饰,我买的是途安1.4t手动顶配版的车,顶配多了一些东西,绝对比低配的性能好价格低。电加热座椅你用起来会发现真的很值,尤其是冷天刚上车的时候;我也是考虑到性价比才选择的途安。途安的车长和宽都增加了,因此空间变得比较大,身材高大的人在车里也会感觉到比较宽敞。/pp途安这款车子到底值不值得买?刚好现在换代优惠幅度很大! 你好途安,性价比好,七座的,空间也大的途安十分好的车,性价比极高,比20多万的日本车强得多!买途安不后悔。我开的就是途安2.0AT,很满意哦。我就购买了一辆途安，个人觉得途安非常好，乘坐和驾驶都很舒适，绝对的顶级家用车，在同等价位和档次的车里面算省油的，性价比不算超值，但也绝对不差。/pp大海关于您咨询的买车问题,大众途安这款车性价比不错,不过发动机确实老了点,但是老并不意味着不实用,发动机技术虽然落后,但是故障率很低。途安是一辆性价比很高的车子，不仅配备了多种智能系统，而且在车辆总体的配置方面而言，在同种车型中都是极高的，所以途安的性价比挺高的，很不错的一款车。/p
p大众途安的质量相对一般，存在的质量上的问题就是发动机烧机油非常严重，这是大众大部分车款都存在的问题。/pp车辆出现烧机油现象会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升等不良后果。/pp缺点有：/pp1、车身太高，不如奥德赛有动感。/pp2、底盘太低，离地间隙小，通过性差。/pp3、座位有点硬、有点窄。/pp4、后备箱关门吃力。/pp原因大致可归结为以下几点：/pp1、由于燃油品质可能与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，很容易在燃烧室内形成大量积碳，积碳就是引发发动机各类问题的根源。/pp2、气门油封腐蚀老化，造成密封不严。/pp3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。/pp4、积碳沉积在活塞的凹槽内。/p
p很不错/pp全新2022款朗逸改款后，整体还是保持稳健、精致、大气的思路。黑色多层次的横向进气格栅贯穿两侧前大灯组拉宽了整车的视觉宽度，以及两侧搭配犀利的雾灯，点亮之后仿佛露出了两颗獠牙一般，外加全新大众“VW”logo的扁平化车标，整车前脸看起来十分精致，气势十足，辨识度极高。/pp全新2022款朗逸全系标配LED大灯、LED日间行车灯、1.5L自动舒适版还具有车前雾灯以及转向辅助灯大大保障了行车安全，灯光功能不亚于同价位其它款车型。/pp全新2022款朗逸车身尺寸长宽高分别为4670mm*1806mm*1474mm，轴距为2688mm。贯穿式腰线凌厉骨感，衬托出修长的车身，整个车身侧面看起来比较沉稳低调。/pp全新2022款朗逸1.5L自动舒适版配备的是205/55 R16规格轮胎，具备经济型和操控性，性价比最高。低配版配备195/65 R15规格轮胎，对于在乎燃油经济型的车主最为友好。而顶配采用的225/45 R17规格轮胎，对于追求运动爱好的车主来说最适合不过了。/pp全新2022款朗逸全系标配外后视镜电动调节，且1.5L自动舒适版还具备后视镜加热、倒车自动下翻功能，极大的提升了用车/p
p上汽和一汽大众，上汽质量好。/pp从运营模式来看，一汽作为国有汽车企业，提供的工作岗位相对来说比较稳定。企业不会轻易与员工解除劳动合同，俗称“铁饭碗”，所以一汽的生产员工积极性比较低。/ppSAIC采用商（查成交价参配优惠政策）业运作模式，也就是说，SAIC的员工需要不懈的努力才能保住这份工作，否则，企业随时有可能解雇你。/pp从这方面来说，SAIC的员工会更用心地制造车辆。所以，关于一汽和SAIC哪个质量更好的问题，一汽可以说还不错，但是SAIC会做得更好。/pp上汽的优势：/pp上汽大众公司位于上海，它的侧重点更倾向于用户的使用感受。在车辆的调校过程中，必须要达到国人的舒适性要求。/pp在车辆的设计上，做到符合大部分国人的审美要求，车身的转向底盘以及操控，都要更加偏向于舒适。毕竟“上汽大众”给自己的定位是家用车，使用者真实的体验排在第一。另外“上汽大众”还更加懂得如何去营销，每年在广告上也花费了不少资金，但这些都从汽车销量上赚回来了。/pp上汽大众”成立于1984年，“一汽大众”成立于1991年。从我们消费者的传统观念来看，上汽大众的资历似乎更深一些。但大众作为第一批进入中国的合资车，口碑还是可以的。/p
p开过探岳的朋友，一定会被它底盘的那种高级质感所俘获！不是叫兽吹牛，在20万元SUV里，探岳所调校出来的均衡性，绝对是最高的！要操控，它不怂于那些标榜运动的。要舒适性，更是它的优势所在。底盘柔韧，而且隔音又好，我说它很高级真的不是吹牛。[右哼哼][左哼哼][右哼哼][左哼哼] 我给它最高的评价就是，买这个价位的SUV你先去试试探岳，因为它的每一项能力都能打85分以上。你想买的车子好不好，首先你需要的那一方面它能超越探岳即可。而探岳，就等于一杆秤！[拳头][拳头]/pp好的操控行驶质感，离不开扎实的底盘设计调校。底盘调校一直是大众的强项，但是因为平台的关系，很多地方也要考虑成本的因素。我们一起看看探岳有没有偷工减料！/pp德系车在底盘平整度方面是值得所有车企学习的！至少这点看上去养眼，而且也体现德国人做事的严谨性。虽然和其它大众车一样都是平整底盘，但是作为SUV的车型，它的各种材质还是有差别。/pp首先，探岳的这个塑料下护板非常坚硬！又重又厚。这么说吧，只要不是猛烈的撞击，它的强度足以应付常规的底盘剐蹭。我的建议是没必要更换了，除非你跑野外工地比较多。/pp底盘护板的隔泥防护还是可以的，拆开护板后还是很干净，原厂的匹配密封性就是好。发动机油底壳是冲压铁件，然后前面的驱动半轴采用不等长设计，相比那些为了抑扭力转向而增加一根中间传动轴的来说，这个少跟料了。/pp没办法测试，但是探岳的纵梁钢板非常厚，三层的。/pp变速箱，车子太新目前没法确定漏油与否。/pp最让我纠结的是大众这种非全框式副车架。如果是低端价位的车子运用，我也就不说什么了。但是作为20多万的车子，总感觉下料少了点。虽然你调校很好了。/pp下摆臂依然是MQB特色的单层冲压件，你自己品吧。/pp下摆臂和副车架都是橡胶圈连接，没有像美系那种采取了液压橡胶衬套连接的。/pp转向节材质为铝合金件，这点还算不错的。提供了更好的簧下质量，操控更灵活。/pp这是发动机下支点。/pp采用的是扭转力矩支撑，主要是定位稳固，承担水平摆动力。上方机脚才是发动机的主受力点。/pp铝合金护板，主要防护三元催化剂的底盘刮擦。/pp这些到处像漏油一样的鼻涕虫，其实是大众的车身空腔注蜡工艺。主要是为了防腐蚀，不需要过多的担心。/pp底盘中部的覆盖面积能够说是百分百！没有一点点的地方，强烈点赞。而且作为SUV，这些中间护板都是硬塑料的，防止野外刮烂。而像迈腾那些B级车，采用的就是玻璃棉的材质，更注重隔绝声音的效果。/pp侧边的装甲图层很细致。/pp排气管通道的隔热铝瓦是一整块，而不是拼接的。严丝合缝，一处不漏。/pp中部的横向加强件。/pp大众典型的后独立悬挂形式，副车架采用钢制件，为了减重，零部件没有做得很粗壮那种，跟大块的车身放一起，感觉有种单薄的感觉，空荡荡的。/pp标准的E型连杆结构，一目了然。/pp除了车轮轴承座是铝合金件之外，其余均为钢铁制件。/pp车尾后塑料包围为了紧固得更好，采用了延伸的支撑铁片，至少跟着时间推移，后塑料保险杠不会松动。/pp后消音器采取不锈钢壳体，不需要过多的担心生锈了。/pp后副车架和车身的软性连接。/pp后防撞梁也是单层冲压铁质件。/pp后轮拱内衬采用玻璃棉材质。/pp前轮则是塑料板。/pp大众的MQB平台在用料方面从来就不是很“大方”的那种，但是人家的调校功夫了得，所以我们也就不好说什么了。毕竟这是一个看结果的社会，不管白猫黑猫，抓到老鼠就是好猫。[奋斗][奋斗] 探岳底盘所呈现出来的品质感我给它95分！很多人都说“这台车很高级”是嘲笑大众的，但是我想说，经常开大众的朋友都知道，这真不是玩笑，大众的车子开起来确实高级感很强，你不服也得服。[握手][握手] 所以，探岳开起来高级感真的很强！叫兽真不骗你们。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]/p
p不值得买，具体如下：/pp起步动力慢，大众polo1.4L自吸发动机肉得让人不好意思吐槽，遇到满载加开空调就感觉身体被掏空，1.6L 车型也没好多少。部分车主还投诉发动机烧机油与发动机异响的问题。自动挡车型变速箱低档位按照惯例会有顿挫感，想开得平顺要精确掌握油门力度。/pp空间上，后排比较窄，中央凸起也比较高，坐两个人还算凑合，要塞进三个人就有些憋屈了。因为后排可放倒，后备箱的可利用率还算是挺高的。车内的用料还是原来的配方，还是熟悉的味道，是大众最低标准，几乎所有地方都是统一的硬塑料，门板上的布艺材料也很不耐脏，新车味道也不小。/pp大众polo发动机噪音大，在低速时发动机的噪音很小，但转速提升之后声浪就恢复到小排量发动机的本色了。车内也会时不时有各式异响，后轮采用鼓刹，刹车声很大，再配合发动机的大嗓门，真是有享不尽的节奏感。/pp减配严重、配置低；减配方面下手挺重的，特别是丐中丐车型，没有雷达，没有油耗显示，没有雾灯，没有中央扶手,常规配置的缺席名单太多. 一些实用的配置还可以再加装抢救一下，但安全配置方面除了顶配车型都不带 ESP。/p
p也就六万那样吧。12年的大众朗逸自动档如果车子的没再次出现过大的事故，车子手续齐全的情况下大体值6万5到7万左右,具体需要看真实的情况、价格变更幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。油耗百公里也得七八个那样吧。/p
p16年大众朗逸1.6的自动挡风尚版9万多公里4万5不贵。根据有关的资料查询得知：2016款大众朗逸为上海大众生产制造的车辆，2016款大众朗逸1.6自动挡风尚版在运行9万公里出售价为4W-5W间，4.5W在4W-5W价格范围内不贵。/p
p13年的大众朗逸1.6自动挡如果车况良好，没有大修大事故，市场行情报价也就在三万左右，如果公里数跑的比较多2.6万还是能卖的。/p
p大众10万左右的车有：捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、大众Polo。/pp朗逸，指导价：10.99-15.99万。/pp配置参数：1.6L/1.2T/1.4T发动机，5挡手动／6挡手自一体／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。/pp车名寓意/pp作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更美好的生活前进的激情与动力。/pp而中文名朗逸亦别具韵味：“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品的质量，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。/p
p上汽大众车型大全高尔夫国内旅行版轿车有现货的分别如下。/pp1、上汽大众高尔夫2023款280TSIDSGPro。/pp2、上汽大众高尔夫2021款200TSIDSG。/p
p看车型，上汽大众的车型多，几万到几十万的都有。桑塔纳最便宜几万，朗逸最火每月卖出好几万，价格是10万左右。/pp帕萨特新领驭有1.8T、2.0MFI、2.8V6每个里面都包含手动和自动变速箱可供选择。报价在12.88万—31.38万不等。朗逸排量有1.4L、1.6L、2.0L变速箱：手动、双离合手自一体报价在8.85万—16.98万。/pp上海大众发展历史：/pp从 1984 年起，大众汽车就开始步入中国市场，目前在中国全国范围内已拥有 14家企业，除了生产轿车外，还向消费者和行业提供零部件和服务。/pp目前，大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业，1984 年，上海大众汽车开始它辉煌的历史篇章，1990 年又在长春签署了一汽-大众成立合资企业的协议。/pp2003 年 1 月，大众汽车上海变速器合资企业建立投产，2004 年又建立了两家生产最先进的技术发动机的合资企业，分别于2006年和2007年开始投入生产。 2007年7月大众汽车品牌捷达车型在成都一汽集团公司的生产基地投产。/p
客服1